Ostacoli sul Terreno

Oltre al fitto tiro dei cannoni, mitragliatrici, ecc. le truppe da sbarco dovevano superare una fitta serie  di ostacol (come si vede nello schema) posti sulla battigia delle spiagge, questi ostacoli consistevano in cancellate di ferro, pali su cui erano poste mine, che, con l’alta marea venivano sommersi dall’acqua ed erano impossibili da individuare, cavalli di frisia e filo spinato seguiti  da una fitta serie di campi minat( si conta che nel 1944 erano state posizionate circa 4.000.000 di mine)

Cavallo di Frisia
Era costruito da traversine di ferro, la forma a riccio determinava il fatto che  se anche l’ostacolo veniva fatto rotolare costituiva sempre lo stesso ostacolo.

Cancelli Belgi
Un altro ostacolo per i mezzi da sbarco, era costituito dai “Belgian Gates” costruiti di ferro, durante l’alta marea non erano visibili e potevano causare gravi danni ai mezzi da sbarco, alche su questi ostacoli venivano collocati mine esplosive a contatto.

Asparagi di Rommel
Questo tipo di ostacolo costituito da pali conficcati nel terreno, non era posizionato proprio sulla battigia, ma nei campi nell’entroterra, che in oltre erano  stati deliberatamente  allagati, per cercare di sventare un eventuale sbarco di paracadutisti.

Vista aerea delgi ostacoli sulla spiaggia

Pali con mine affisse
Un altro micidiale ostacolo per i mezzi da sbarco, era costituito da lunghi pali conficcati nel terreno a rampa, su cui venivano fissate mine Teller a contatto, durante l’alta marea le mine venivano sommerse dall’acqua rendendole invisibili.

Fossati anticarro scavati sulla spiaggia


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